SUBARU BOXER DIESEL
Systém proměnného zdvihu ventilů reguluje zdvih a úhel otevírání ventilů, a tímto způsobem určuje objem vzduchu proudícího do spalovací komory. Za nízkých otáček motoru se průběžně střídá zdvih levých a pravých ventilů, aby se dosáhlo vířivého proudění (v příčné spirále), jehož výsledkem je účinné spalování i s minimem vzduchu a spotřebovaného paliva. Za vysokých otáček motoru se používá velký zdvih ventilů, čímž vzniká proudění podobně jako v bubnu („tumble“, v podélné spirále), aby se zvýšil objem nasávaného vzduchu. Výsledkem je vynikající spotřeba paliva a velký točivý moment motoru.